한밤중, 뒷바퀴 2개로 활주로에 내린 여객기, 조종석 쪽이 앞으로 고꾸라지면서 불꽃이 튑니다. <br /> <br />동체가 380m가량 쓸려나간 뒤 멈춰 서자, 기다리던 소방대가 달려들어 물을 뿌립니다. <br /> <br />곧이어 비상 탈출용 미끄럼틀이 펼쳐지고, 승객들은 기체 밖으로 쏟아져 나옵니다. <br /> <br />[현장 구조인력 (1998년) : 괜찮아요, 괜찮아! 안전합니다. 별다른 것 없죠? 빨리 와서 기록하세요.] <br /> <br />1998년 9월 10일 상하이 훙차오 공항에서 벌어진 일입니다. <br /> <br />당시 미국 LA행 동방항공 여객기는 저녁 7시 38분 이륙 직후 앞바퀴가 고장 났습니다. <br /> <br />관제탑과 교신 끝에 회항이 결정됐지만, 앞바퀴가 접히지도 다시 펴지지도 않았습니다. <br /> <br />불시착을 결심한 기장은 승객들에게 최대한 꼬리 쪽 객석으로 대피하라고 권고했습니다. <br /> <br />폭발 화재 위험을 줄이기 위해 상공에서 빙빙 돌며 연료를 소진했고, 그 사이 활주로엔 방화 거품이 뿌려졌습니다. <br /> <br />비상 착륙에 성공한 건 이륙 3시간 반만인 밤 11시 7분, 승객과 승무원 137명 전원이 생존했습니다. <br /> <br />인명피해는 탈출 미끄럼틀 옆으로 떨어져 다친 9명이 전부였습니다. <br /> <br />이후 영화로도 제작된 20여 년 전 사고가 무안공항 참사로 중국에서 다시 조명을 받고 있습니다. <br /> <br />일부는 한국이 중국의 선례를 배우지 못했다고 지적했지만, 대부분은 더욱 안타까워했습니다. <br /> <br />[베이징 주민 : 매우 안타깝죠. 사실 기장님은 최선을 다했다고 생각하는데, 아시다시피 그 활주로 끝에 벽이 있었잖아요.] <br /> <br />다만, 2022년 3월 탑승자 132명이 전원 사망했던 동방항공의 보잉 737-800 여객기 추락사고 원인은 여전히 미궁으로 남아 있습니다. <br /> <br />베이징에서 YTN 강정규입니다. <br /> <br />촬영편집ㅣ고 광 <br />자막뉴스ㅣ이 선 <br /> <br />#YTN자막뉴스<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0134_202501010926475519<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
